Wegvak uit bio-asfalt
In Zeeland ligt het eerste wegvak uit bio-asfalt: Sas van Gent heeft de primeur. Het bio-asfalt is een asfaltmengsel waarin een deel van de bitumen is vervangen door lignine, dat vrij komt bij de productie van papier en hout. Op dit moment wordt het grootste deel van de lignine verbrand, bij gebrek aan een beter doel. Maar onderzoekers van Wageningen ontwikkelden er in ruim anderhalf jaar met het Asfalt Kennis Centrum (AKC) een vervanger voor bitumen uit. Met Zeeuwse partners als aannemingsbedrijf H4A en Zeeland Seaports werd met het resultaat in juli een proefvlak aangelegd in het Zeeuwse Sas van Gent.
Het proefvak bij Sas van Gent is zo’n 70 meter lang en 3,5 meter breed. Het bio-asfalt is toegepast in een ruim 3,5 centimeter dikke toplaag, al kan er ook een onderlaag van gemaakt worden. Aankomende winter wordt onderzocht hoe het asfalt reageert op bijvoorbeeld dooi- en wegenzout. Lignine wordt echter geen algemene vervanger van bitumen, dat nodig blijft omdat het asfalt er flexibel door wordt.